Guida alle taglie
Metà dei resi nel nostro settore nasce da una misura presa male. Bastano un metro da sarta e cinque minuti.
Casco
Misura la circonferenza della testa nel punto più largo, circa un dito sopra le sopracciglia.
| Circonferenza | Taglia |
|---|---|
| 55-56 cm | S |
| 57-58 cm | M |
| 59-60 cm | L |
| 61-62 cm | XL |
Nel dubbio fra due taglie, scegli la più piccola: l'imbottitura cede di circa mezza taglia nelle prime ore d'uso. A cinturino allacciato il casco non deve ruotare quando muovi la testa.
Tuta e giacca
Servono tre misure: torace (nel punto più ampio, a braccia lungo i fianchi), vita (all'altezza dell'ombelico) e altezza. Le tute intere si scelgono strette: sono cucite in posizione di guida, quindi in piedi devono costringere un po'. Se sei fra due taglie e la userai in inverno sopra un maglione, prendi la più grande solo per la giacca, mai per la tuta.
Guanti
Misura la circonferenza del palmo escludendo il pollice.
| Circonferenza palmo | Taglia |
|---|---|
| 20-21 cm | S |
| 22-23 cm | M |
| 24-25 cm | L |
| 26-27 cm | XL |
Da nuovi devono essere aderenti. La pelle di canguro si adatta alla mano in due o tre uscite; un guanto largo fa pieghe sotto le dita e nelle frenate lunghe crea vesciche.
Stivali
Corrispondono alla taglia italiana da scarpa. Provali con il calzino che useresti in moto. Se hai il collo del piede alto, considera mezza taglia in più: gli stivali racing sono stretti di collo per costruzione.
Paraschiena
Si sceglie sull'altezza della persona e non sulla taglia dei capi. Deve coprire dalla base del collo all'osso sacro: se la cintura lombare finisce in vita invece che sui fianchi, la taglia è sbagliata.
Non sei sicuro?
Scrivici le tue misure e che moto hai: ti diciamo quale taglia consiglieremmo, e se il modello che hai scelto è quello giusto per il tuo tipo di uso.